ناصر حاجی شریفی - عضو هیئت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمین
افسانه سرلک - کارشناس ارشد مدیریت اجرایی گرایش استراتژیک ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمین

لجستیک شهری به مثابه راهبردی است که به حمل و نقل کارآمد بار می انجامد و حوزه مطالعاتی نو پایی است که به خاطر چالش های موجود در حوزه کالا یی سازی و توده ای سازی تولید و مصرف با هدف بهینه سازی فعالیت های لجستیکی و بار بری انجام شده از سوی شرکت های خصوصی در مناطق شهری، توجه به فضای عبور و مرور، ترافیک پدید آمده در آن و مصرف انرژی در چارچوب اقتصاد بازار بوجود آمد. از نظر هدف، پژوهشی کاربردی و در دسته تحقیق های علی قرار دارد. جامعه ی مورد پژوهش مدیران و معاونین شهرداری تهران بوده که برای سنجش وضعیت موجود از پرسشنامه 33 سوالی استفاده شد که پس از تأیید روایی و پایایی جهت جمع آوری داده ها استفاده شد. در این تحقیق برای بررسی روابط بین اجزاء مدل از معادلات ساختاری و از نرم افزار لیزرل برای تجزیه و تحلیل داده ها استفاده شد. با توجه به تجزیه و تحلیل داده ها نتایج حاکی از آن بوده است که شاخصهای (متولی شهر لجستیکی، تدوین قوانین مشارکت بین بخشی، رفع محدودیت های قانونی و رفع محدودیت های سیاسی و جغرافیایی) از زیرساخت های قانونی و مدیریتی تاثیر معناداری بر پیاده سازی موفق شهر لجستیک دارند. شاخصهای (حمل و نقل مناسب و به صرفه، مکان یابی، وجود انبارهای لجستیکی و امکانات رفاهی و اقامتی) به عنوان زیرساخت های سخت افزاری تاثیر مثبت و معناداری بر پیاده سازی موفق شهر لجستیک دارند و همچنین مشخص می شود که 3 شاخص زیرساخت های نرم افزاری شامل (خدمات فناوری اطلاعات، خدمات بانکی بین المللی و دانش نیروی انسانی) تاثیر مثبت و معناداری بر پیاده سازی موفق شهر لجستیک دارند

لجستیک شهری؛ زیرساخت های قانونی و مدیریتی؛ زیرساخت های سخت افزاری؛ زیرساخت های نرم افزاری