مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی
Publish place: 07th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,895
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_325
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
Abstract:
پیش بینی عملکرد توربین گازی جریان محوری در شرایط مختلف سرعت و نسبت فشار، به دلیل پرهزینه بودن و کمبود اطلاعات تجربی قابل اعتماد همواره در حال توسعه می باشد. در این توربین ها جریان مشخصات سه بعدی ،لزج و گذرا دارد. اگر چه امروزه ابزارهای محاسباتی وعددی تصویر نسبتاً دقیقی از میدان جریان را به دست می دهند، اما مدلسازی یک بعدی به منظور پیش بینی عملکرد و بهینه سازی در فاز طراحی اولیه همواره مورد نیاز می باشد. در کار حاضر مدلسازی توربین محوری بر مبنای مدل اینلی ماتیسون صورت گرفته است.کد کامپیوتری بر مبنای الگوریتم بیان شده توسط عابد در سال 2003 تهیه گردیده و با اصلاح این الگوریتم یک روش جدید بر مبنای حل معادلات جریان که قابلیت استفاده از مدل های افت مختلف را دارد به وجود آمده است . مقایسه نتایج روش اصلاح شده با نتایج تجربی انطباق خوبی را نشان می دهد.
Keywords:
توربین محوری- مدلسازی یک بعدی- الگوریتم مبنا- الگوریتم اصلاح شده- ضرایب افت
Authors
محسن کریمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف ، دانشکده مهندسی مکانیک
علی حاجیلوی بنیسی
دانشیار، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :