اولویت بندی معیارهای موثر بر دستیابی به حمل و نقل پایدار در کلانشهر اصفهان با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی AHP

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 566

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_021

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

Abstract:

سیاستهای حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روشهایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشارجامعه فراهم کرده، هزینههای اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگیهای زیست محیطی را کاهش دهد. امروزهبسیاری از کشورهای دنیا با مشکلات مربوط به حمل و نقل مواجه هستند و سیاست گذاران و برنامه ریزان در جست و جوی راهی برای کاهش اثرات زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی آن میباشند. کلانشهر اصفهان نیز ازاین قاعده مستثنا نبوده و بسیاری از مدیران و برنامه ریزان در صدد جست و جوی راهی موثر برای مقابله با مشکلات ناشی از حمل و نقل میباشند. در این مطالعه اطلاعات مورد نیاز، از طریق تکمیل پرسشنامه توسطمدیران و کارشناسان جمع آوری گردید و با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی(تحلیل چند معیاری) مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان داد که در بخش زیست محیطی، کاهش تقاضای سفر با 21,7 درصد، دربخش اقتصادی، اختصاص بودجه به توسعهی حمل و نقل غیرموتوری با 36,8 درصد و در بخش اجتماعی، بهبود و تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی به منظور جلب رضایت و تشویق شهروندان با 54,1 درصد به عنوان موثرترین معیارهای دستیابی به حمل و نقل پایدار به دست آمدند.

Keywords:

حمل و نقل پایدار , فرآیند تحلیل سلسله مراتبی , اصفهان

Authors

مریم تندروان زنگنه

کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری

شراره محمودی

کارشناس حمل و نقل، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری

جمشید جمشیدیان

پزشک و کارشناس حقوق، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل ونقل بار درون شهری

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :