حمیدرضا صارمی - استادیار گروه شهرسازی دانشگاه تربیت مدرس
مسعود سلیمیان - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه تربیت مدرس
سجاد شریفی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه تربیت مدرس

مسیرهای پیاده به عنوان تجلی گاه حیات مدنی و محل رخداد برخوردهای اجتماعی و محل شکل گیری تعاملات اجتماعی است . امروزه طرح های پیاده راه سازی در بسیاری از شهرها به عنوان راه حلی جهت اولویت بخشیدن بهمردم مطرح هستند . بسیاری از این طرح ها بدون توجه به عواقب احتمالی آن ها انجام می شوند و بعد از اجرای طرح ها تاثیرات منفی و مثبت آن ها نمایان می شود . به عبارت دیگر طرح های مورد نظر بدون مطالعات قبلی وبررسی جوانب مختلف آن ها اجرا می شوند . در این مقاله بدنیال آن هستیم تا اثرات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی اجرای طرح پیاده راه سازی محور 17 شهریور را بررسی نماییم . به این منظور ابتدا با استفاده از منابع کتابخانه ای به تبیین مبانی نظری موضوع پرداخته شده است . جهت جمع آوری اطلاعات پیمایش میدانی از تکنیک پرسشنامه استفاده است . به این منظور پرسشنامه ای در غالب 19 سوال تهیه شده است که نظرات گروه های ذی مدخلان را در مورد اثرات اقتصادی ، اجتماعی و کالبدی در مورد قبل و بعد از اجرای پروژه سوال شده است . برای تحلیل پرسشنامه های تهیه شده از نرم افزارspss و از آزمون مقایسه میانگین دو جامعه وابسته t-test زوجی استفاده شده است

پیاده راه ، ارزیابی ، اثرات اجتماعی ، اثرات اقتصادی ، اثرات کالبدی