بررسی تاثیر سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل در مدیریت شهری، مطالعه موردی: محدوده مرکزی شهر اصفهان
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 592
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_063
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
در جامعه امروزه با رشد جمعیت و افزایش تردد وسایل نقلیه، اعمال روش های مدیریت تقاضا از جمله راه حل های کارآمد برای کاهش ترافیک می باشد. در این پژوهش، سیاست های جذبی بهبود سیستم اتوبوسرانی و تاکسیرانیمحدوده، تکمیل خطوط مترو و تشویق هم پیمایی و در مقابل آن سیاست های دفعی قیمت گذاری ورود به محدوده مرکزی، افزایش قیمت پارکینگ و محدودیت زوج و فرد در محدوده مرکزی شهر اصفهان مورد بررسی قرارمی گیرند. بدین منظور از روش جدید مدل های پویای سیستمی استفاده گردیده است. گردآوری اطلاعات در این مطالعه، با استفاده از اطلاعات شهرداری اصفهان و مطالعات پیشین صورت گرفته در این زمینه، انجام شده است. ازجمله نتایج مطالعه آن است که در محدوده مرکزی در نظر گرفته شده، به ترتیب سیاست های تکمیل خطوط مترو، بهبود سیستم اتوبوسرانی، قیمت گذاری ورود به محدوده مرکزی، افزایش قیمت پارکینگ، بهبود سیستم تاکسیرانی،محدودیت زوج و فرد و تشویق هم پیمایی موثرترین سیاست ها بوده اند
Keywords:
Authors
حسین حق شناس
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل – استادیار دانشکده مهندسی حمل و نقل - دانشگاه صنعتی اصفهان – اصفهان
شهرزاد خسروی سامانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل - دانشگاه صنعتی اصفهان – اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :