حسین مهرادمجد - دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

افزایش روزافزون استفاده از وسایل نقلیه شخصی در کشور ما همچون سایر کشورها یکی از اصلی ترین عوامل اصلی آلودگیهای زیست محیطی میباشد.در بسیاری از کشورهای توسعه یافته و یا در حال توسعه جهان یکی ازراهکارهای کنترل آلودگی ناشی از استفاده از وسایل نقلیه شخصی وضع قوانین اخذ مالیات بر خودرو میباشد.اما اخذ مالیات در کشور ما بر اساس یک رویه سنتی تنها مبتنی بر میزان قیمت خودرو بوده و میزان تولید آلایندهتوسط خودرو در تعیین میزان مالیات تاثیری ندارد.در این مقاله ما ابتدا به معرفی پارامترهای موثر در تعیین مالیات بر خودرو در تعدادی از کشورهای جهان که مالیات بر خودرو در آنها با هدف کنترل آلودگی وضع میشود میپردازیم،سپس یک مدل پیشنهادی برای محاسبه میزان عوارض خودرو با لحاظ کردن پارامترهای مرتبط با آلودگی ارائه خواهیم کرد.

مالیات بر خودرو ، تولید آلاینده ،عوارض سالانه ، کنترل آلودگی محیط زیست