مدیریت انتشار تأخیرات در جدول زمانبندی حرکت قطارها پس از وقوع حوادث ریلی: توسعه مدل ریاضی و روش حل دقیق
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 670
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_198
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
مدیریت اختلال در شبکه ریلی پس از وقوع حوادث پیشبینی نشده دارای پیچیدگیهای زیادی است. وقوع حادثه میتواند سبب اختلال در زمانبندی حرکت قطارها و انتشار تأخیرات ناشی از این اختلال گردد. از اینرو، جدولزمانبندی مجدد بایستی در اسرع وقت تهیه گردد. در پژوهش حاضر، با هدف مدیریت انتشار تأخیرات اولیه به سایر قطارها، رویکردی تحت عنوان رویکرد تحدید ارائه شدهاست. امتیاز ویژه رویکرد تحدید، محدود نمودن تأثیرات ناشی از وقوع حادثه به یک زمان مشخص میباشد. در رویکرد مذکور، سه استراتژی تأخیر، لغو و تغییر ترتیب قطارها به طور همزمان جهت زمانبندی مجدد مورد استفاده قرار گرفتهاند. علاوه بر مدل ریاضی، یک روش حل دقیق تحت عنوان حل سه فازی بر پایه رویکرد تحدید ارائه شدهاست. به منظور ارزیابی عملکرد مدل و روش حل پیشنهادی، سناریوهای مختلف زمانبندی مجدد قطارها در محور ریلی دوخطه بافق -سیرجان مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج حل سناریوها بیانگر آن است که روش حل پیشنهادی توانستهاست در زمان حل بسیارکمتر از نرمافزارCPLEX به جواب بهینه دست یابد. با استفاده از نتایج یافتشده در این پژوهش، میتوان انتشار تأخیرات در برنامه زمانبندی مجدد قطارها پس از وقوع حوادث را به صورت بهینه و با حداقل هزینه مدیریت نمود
Keywords:
Authors
محمد تمنایی
استادیار، دانشکده مهندسی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمود صفارزاده
استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :