وحید شریفیان جزی - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
حبیب اله نصیری - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران

تخلف ازچراغ قرمز یکی از شایعترین انواع تخلفات در تقاطعهای چراغدار است. این نوع از تخلف علاوه بر کاهش سطح ایمنی در تقاطعها، میتواند باعث بروز تأخیر در شروع حرکت وسایل نقلیه در فاز بعدی شده و به عبارتیظرفیت تقاطعها در تخلیه وسایل نقلیه را کاهش دهد. در این پژوهش سعی شده است تا با استفاده از اطلاعات حاصل از فیلمبرداری در یکی از تقاطعهای شهر اصفهان و همچنین بهرهمندی از یک شبکه سلولی در سطح این تقاطع، میزان تأثیر تخلف از چراغ قرمز بر زمان سبز مؤثر و در نتیجه ظرفیت تقاطعهای چراغدار درونشهری ارزیابی شود. نتایج نشان میدهد در شرایطی که در سیستم زمانبندی تقاطعها از زمان تمام قرمز استفاده نشود،کاهش ظرفیت تقاطعها بر اثر پدیده تخلف از چراغ قرمز 5 درصد است که این میزان با افزایش زمان تمام قرمز تقاطع کاهش مییابد. علاوه بر این رفتار رانندگان جریان سبز نسبت به پدیده تخلف از چراغ قرمز تأثیر قابل توجهی بر کاهش ظرفیت تقاطعها دارد.

تخلف از چراغ قرمز، تقاطع چراغدار، ظرفیت، شبکه سلولی