ارائه شاخص ایمنی تصادفات میدان های ورودی شهرها (مطالعه موردی میدان امام شهر ساری)

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 868

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_298

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

Abstract:

میدانهای ورودی شهرها یکی از تقاطعات حساس بعنوان جدا کننده محیط شهری از محیط برون شهری بحساب میآیند، که علاوه بر تفکیک جهتهای حرکتی، نقش کاهش سرعت را نیز دارند. ازاینرو میادین ورودی شهرها یکیاز نقاط حادثهخیز بوده و تعارضات ترافیکی در این تقاطعات قابلتوجه است. هدف این تحقیق ارائه شاخص ایمنی میدانهای ورودی شهرها از طریق تهیه ممیزی ایمنی میدان و تلفیق آن با نتایج تحلیل سلسله مراتبی پرسشگریاز خبرگان است. از نتایج این تحقیق 4 معیار ایمنی میادین ورودی شهر شامل توجه به جلو، سرعت ورود به میدان، ایمنی عابرپیاده و طراحی میدان، مشخص شدند. برای هر معیار، راهکارهای ایمن ی ارائه شد و بوسیله 45 خبره حملونقل، راهوترابری و پلیس راهور به روشAHP وزندهی و با امتیازهای ممیزی ایمنی میدان تلفیق شدندنتیجه آن، شاخص ایمنی برابر 2.023 برای محدوده مطالعاتی بوده است . سپس شاخص ایمنی بحرانی میدانپیشنهاد شد که در 3 محدوده پرخطر، خطر نسبی و ایمن، طبقهبندی شد. بر اساس شاخص بحرانی، میدان امامساری در حالت ایمن در حالت مرزی قرار دارد که میتواند با افت شرایط میدان به حالت خطر نسبی تغییر یابد

Authors

امید تی تی دژ

استادیار دانشگاه شمال

محمد نبی پور

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال

امیر ایزدی

استادیار دانشگاه شمال

احمد گوران

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :