تحلیل آسیبپذیری شبکه معابر شهری بر اساس رویکرد مبتنی بر همایهها مطالعه موردی: شهر اصفهان
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 481
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_338
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
بدلیل نقش حمل و نقل در حیات شهری، شناخت نقاط آسیب پذیر شبکه های معابر شهری و تلاش برای کاهش پیامد اختلالات محتمل، از موضوعات مورد توجه پژوهشگران بویژه در سالهای اخیر است. مقاله حاضر با انتزاعشبکه معابر شهری به صورت گراف و مشخص کردن همایههای آن، نواحی ضعیف شبکه معابر شهر اصفهان را مشخص می نماید. این نواحی می توانند در برنامه های توسعه شبکه جهت تقویت یا اضافه کردن راه های ارتباطیجدید در اولویت قرار گیرند. همایه بخشی از شبکه است که دارای اتصالات قوی بین نقاط خود و اتصالات ضعیف با سایر نقاط شبکه است. اعتبار روش ارائه شده، با تقسیم شبکه شهر اصفهان به دو همایه (در شمال و جنب زاینده رود) سنجیده شده است. بر اساس نتایج این پژوهش، محورهای آسیب پذیر شبکه اصفهان عبارتند از محورعبوری از زاینده رود، کرانه جنوبی بزرگراه شهید ردانی پور، کرانه شرقی بزرگراه شهید خرازی، کرانه جنوبی خیابان آتشگاه، و کرانه شرقی بزرگراه شهید صیاد شیرازی
Keywords:
Authors
سیدفرزین صالحی ریحانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی حمل ونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان
میثم اکبرزاده
استادیار، دانشکده مهندسی حمل ونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :