محسن گرامی - پژوهشگر فوق دکتری سازه دانشگاه تربیت مدرس
حمید صابری - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه سمنان
وحید صابری - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه سمنان

خرابی اجزای زیربناهای سیستم حمل و نقل ناشی از برخورد وسائل نقلیه سنگین بویژه پل های پیش تنیده به مشکلی مزمن در بیشتر بزرگراه‌ها که شریان های اصلی حمل و نقل می باشند تبدیل شده است. چنین برخوردهایی منجر به ترک خوردن و خرد شدن بتن، نمایان شدن تسلیحات و حتی گسیخته شدن کابل های پیش تنیدگی می شود. جهت جلوگیری از مسدود شدن طولانی مدت بزرگراهها به منظور تعمیر پل هیا آسیب دیده، نیازمند به روشی سریع و مؤثر نظیر روش GFRP جهت تعمیر خواهیم بود. هدف این مقاله ارزیابی توانایی باز گرداندن سختی و مقاومت تیرهای تعمیر شده توسط سیستم GFRP می باشد. با توجه به نتایج مقاله این روش بهسازی با GFRP ، مقاومت تیر پیش تنیده بازسازی شده را به 95% مقاومت اولیه می رساند. همچنین با افزایش سختی تیرهای پیش تنیده نسبت به حالت اولیه شرایط بهتری را برای بار سرویس ایجاد می کند.

تیر بتنی پیش تنیده، بهسازی، GFRP