موسی محمودی صاحبی - دانشیار گروه عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران- نویسنده مسئول
سیدهژیر کوزانی - کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران
طه تیموری - کارشناس ارشد سازه، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران
سیدشاکر هاشمی - استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس بوشهر

با توجه به حوادث ناشی از خرابی های پیشرونده در سال های اخیر، اکثر آیین نامه ها بر کنترل موضوع خرابی پیشرونده تأکید نموده اند. تحلیل خرابی پیشرونده نقش مهمی در تشخیص پایداری سازه ها در اثر بمب گذاری برخورد وسائل نقلیه، آتش سوزی و غیره دارد. تحقیق حاضر به تحلیل وضعیت خرابی پیشرونده سازه های طراحی شده بر اساس آیین نامه های رایج در ایران می پردازد. برای این منظور، چند نمونه ساختمان های با سیستم قاب خمشی فولادی متوسط (دارای تعداد طبقات و طول دهانه های متنوع)، انتخاب شد و با حذف ناگهانی هریک از ستون های آن، امکان پل زدن بر روی المان های دیگر بررسی شد. در ارزیابی سازه ها از روش مسیر جایگزین، معرفی شده توسط آیین نامه DOD2009 استفاده شد. در تحلیل سازه ها، سه روش تحلیل استاتیکی خطی، تحلیل استاتیکی غیرخطی و تحلیل دینامیکی غیرخطی مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان می دهند که اکثر تیرهای موجود در قاب قادر هستند، پس از حذف ستون، بر روی المان های دیگر پل بزنند، هر چند بر اساس نتایج حاصل از تحلیل استاتیکی خطی بعضی تیرها، در معرض خطر قرار دارند. تیرهای قرار گرفته در بالاترین طبقه ساختمان از این قادعده مستثنی هستند و در تمامی تحلیل ها از عملکرد مناسبی برخوردار نمی باشند. در مورد ستون ها نیز نتایج نشان می دهند که فقط بر اساس تحلیل استاتیکی خطی، بعضی از ستون ها مستعد خرابی هستند، به طور کلی می توان ادعا کرد بر اساس نتایج به دست آمده در این تحقیق، روش استاتیکی خطی نسبت به روش های دیگر محافظت کارانه تر عمل می نماید.

خرابی پیشرونده، مسیر جایگزین، تحلیل دینامیکی غیرخطی، تحلیل استاتیکی خطی، تحلیل استاتیکی غیرخطی، قاب خمشی