شناسایی، تجزیه و تحلیل و مدیریت ریسک جمعیت های انبوه در حال حرکت

جمعیت های انبوه و در حال حرکت (جمعیت دینامیک) دارای مکانیزم و منطق حرکتی نا مشخص می باشند . این مکانیزم نا مشخص که از مولفه های زیادی تشکیل می گردد ، می تواند تعداد زیادی از انسان ها را در کوتاه ترین زمان و بصورت غیر قابل منتظره به کام مرگ بکشد. دو فاجعه لاو پارید در شهر دویزبورگ آلمان و فاجعه منا مثال هایی می باشند ، که با بررسی عمیق آنها از زوایای مختلف می توان به شاخص های مدیریت جمعیت های انبوه دست پیدا کرد. عدم اطلاعات کافی در خصوص نفرات جمعیت در مکان هایی همچون ورزشگاه ها ، مساجد ، فضای داخل واگن های مترو و مراسمات خاص می تواند، این اجتماعات را تبدیل به تله مرگ نماید. ضرورت تحقیق در خصوص مدیریت جمعیت با هدف جلوگیری از اتفاقات مشابه و مشخص نمودن تفاوت های اساسی در مدیریت اجتماعات دارای نظم (جمعیت استاتیک) و مدیریت جمعیت در حال حرکت(جمعیت دینامیک) از موضوعاتی می باشند ، که در این مقاله به آن پرداخته می شود . تعیین علت و کاراکتر گرد هم آیی، تعداد حدودی جمعیت، شناسایی گلوگاه های فیزیکی در مسیر ، پیش بینی و در نظر گرفتن کاراکتر احساسی جمعیت مانند هیجان مثبت شامل (شور ، شعف گروهی و فرا شادی های ناگهانی)، هیجان منفی شامل(غم ، خشم فردی و شوق و اشتیاق گروهی به تخریب) و بررسی تعاملات و ارتباط مدیریت صحنه با جمعیت ، نقش شایعات و راهکار های جلوگیری از کلید خوردن غریزه فرار در افراد و کشته شدن گروهی از دیگر مباحث تحقیقاتی است که در این مقاله به آن پرداخته می شود. روش تحقیق بر اساس مقایسه معیار تعیین مرز جمعیت در معرض تلف شدن بر اساس جثه متوسط افراد ملیت های مختلف در هرمترمربع و در هر متر مکعب و مشخص نمودن مقدار فشار وارده بر روی سینه و شش ها در کشور های مختلف صورت پذیرفته است. در نتایج بدست آمده مشخص می گردد ، که بدون اطلاع دقیق از تعداد نفرات حاضر در یک گرد هم آیی شامل جمعیت در حال حرکت، مدیریت جمعیت مقوله ای بسیار پیچیده می باشد و استفاده از سنسور های مشخص کننده موقعیت نفرات که بر اساس GPS کار می کنند ، تنها زمانی بکار می آیند، که پردازش سریع انبوه دیتا در زمان واقعی (real time) انجام گیرد.

Keywords:

جمعیت استاتیک و دینامیک , غریزه فرار , گلوگاه های فیزیکی و زمانی , تله مرگ