رضا بادپا - مهندس عمران, دانشگاه صنعتی شاهرود, دامغان, ایران
عباس قاسمی - دانشجوی مهندسی عمران, دانشگاه آزاد اسلامی دامغان, ایران

اسکله های شناور یکی از انواع اسکله ها است که امروز استفاده از آن ها در کاربری های متفاوت بسیار رایج گردیده است. این اسکله ها اصولا از یک بدنه اصلی، پل دسترسی، سیستم مهاربندی و سیستم ضربه گیری تشکیل شده اند. بارهای رایج در طراحی آن ها شامل بارهای مرده و زنده، بارهای حاصل از سیستم مهاربندی، بارهای حاصل از پهلوگیری کشتی و همچنین عوامل محیطی چون باد، جریان و موج می باشند. به منظور ارزیابی رفتار این اسکله ها در برابر بارهای فوق الذکر، نمونه ای از آن ها در سه رده کاربری با عرض ها و طول های متفاوت، بصورت زنجیره ای از پانتون های شناور با نرم افزار SAP2000 مدل شده و مورد تحلیل کامپیوتری قرار گرفته است. بعد از تعیین دامنه تاثیر این نیروها و دستیابی به ترکیبات بحرانی بارگذاری و ضمن توجه به معیارهای کاربری ایمن و پایدار، در قالب سه پارامتر فرو رفت حداکثر و شیب حداکثر و عدم جدا شدن شناور از آب، ابعاد مناسب قطعات شناور در این اسکله ها تعیین شده اند.

اسکله شناور، پانتون، سازه های پهلوگیر، مدلسازی عددی