مجتبی قمبری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، گروه کارشناسی ارشد عمران- سازه، دزفول، ایران
ایرج رسولان - دانشگاه شهید چمران اهواز، استادیار گروه مهندسی عمران، اهواز، ایران

استفاده از دال مجوف بتنی در مقایسه با دال های سنتی بتن مسلح می تواند به مقدار قابل توجهی از هزینه های اجرایی ساختمان را کاهش دهد. در این مطالعه، خدمت پذیری دال های مجوف بتنی تحت بارهای ناشی از فعالیت انسان مانند ایستادن، پریدن و یا راه رفتن، مورد ارزیابی قرار می گیرد. برای این منظور سه نمونه دال مجوف بتنی با ابعاد مختلف را با استفاده از روش المان محدود در نرم افزار آباکوس به صورت سه بعدی مدلسازی کرده و جهت صحت سنجی مدلسازی، نتایج حاصل از تحلیل فرکانسی پانل های مورد مطالعه را با مقادیر مجاز آیین نامه ای مقایسه می کنیم. جهت آنالیز دینامیکی دال های مذکور تحت بارهای ناشی از فعالیت های انسانی، اثر پارامترهایی مانند تغییر مقاومت فشاری بتن مصرفی و همچنین تغییر ابعاد پانل های مورد مطالعه را بر روی حداکثر شتاب پانل ها بررسی خواهیم کرد. در نهایت، با مقایسه حداکثر شتاب بدست آمده از تحلیل دینامیکی با مقادیر مجاز آیین نامه ای، سطح اسایش و خدمت پذیری دال های مجوف ارزیابی خواهد شد.

دال مجوف بتنی، روش المان محدودف تحلیل فرکانسی، آنالیز دینامیکی، تعیین سطح آسایش