مطالعه عددی مقاومتجریان در رودخانهها با بستر عریض

به دلیل تاثیر لزجت سیال، وجود جدارهها با توزیع زبری مختلط آنها، وجود سطح آزاد سیال و همچنین نامنظمی در شکل مقطع، ساختار جریان ومشخصات هیدرولیکی آن مانند: مقاومتجریان، توزیع سرعتجریان، تنشبرشی جداره و ... در رودخانهها پیچیدگی خاصی دارد. در این تحقیقضمن طبقهبندی رودخانههای عریض، ضریبزبری بستر ونحوه توزیع سرعتدر این رودخانه مورد بحثقرار گرفته است. با ایجاد دو مدل عددیبرای بررسی مقاومتجریان در رودخانه های عریضمستقیم و مئاندری با جداره ثابت، پارامترهای هیدرولیکی جریان تعیین و ضریبزبری جداره محاسبه شده است و توزیع سرعت در رودخانههای عریضمستقیم و مئاندری با هم مقایسه شده است. نتایج این تحقیق گویای آن است که استفاده از ضریب زبری دارسی-ویسباخ، به نحو مناسبیبررسی تأثیر شکل مقطع عرضی جریان در رودخانه را ممکن میسازد.مقدار نظری ضریبهندسی مقطع جریانm در رودخانههای عریضبرابر 2 محاسبه گردید که نتایج مدل عددی نیز تقریباً برابر با مقدار مذکور میباشد. روابط توانی بدست آمده برای توزیع سرعتمدلها، با مقادیر بدستآمده از روابط اندازهگیریهای میدانی مطابقتخوبی نشان میدهد

Keywords:

مقاومتجریان , مدل عددی , رودخانه عریض , ضریبزبری , ضریبهندسی مقطع , توزیع سرعت