تاثیر زبری سرریز – دریچه استوانهای بر توزیع فشار روی بدنه سازه و ضریبدبی

سرریز - دریچه استوانهای که میتواند به عنوان یک سازه کنترل و اندازهگیری جریان برخی از معایب استفاده جداگانه از هریک ازسازه سرریز و دریچه را به صورت جداگانه کاهش دهد در حالت زبر هیدرولیک متفاوتی با حالت بدون زبری آن خواهد داشت،بنابراین در این تحقیق به منظور بررسی تاثیر اندازه زبری روی هیدرولیک جریان، آزمایشاتی در سه اندازه زبری نسبی (D/k( ٤ 013/0 ،024/0 ،03/0 و حالت بدون زبر(پی وی سی )روی سرریز - دریچه استوانهای با اندازه بازشدگی 30 میلیمتر دردریچه،در آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه علوم کشاورزی ساری صورت گرفت. در هر دو حالت زبر و غیر زبر در قسمت تاج فشار منفی رخمیدهد، افزایش میزان زبری نسبی در سطح سازه سبب کاهش محدوده فشار منفی ایجاد شده در این قسمت گردیده، بطوری که سرریز - دریچه در حالت زبری کامل بدنه با اندازه زبری نسبی 03/0 کمترین محدوده فشار منفی را ایجاد میکند. محل وقوع حداکثرفشارمثبت در یک دبی ثابت با ایجاد زبری در سطح کامل بدنه سازه، به میزان 6 درجه نسبت به حالت بدون زبری جابه جا وبه سمت تاج منتقل شده و موجب کاهش دبی عبوری از روی سرریز و کاهش ضریب دبی عبوری سرریز-دریچه استوانهای گردیده است. همچنین درزبری ثابت افزایش دبی موجب افزایش فشار مثبت میگردد.

Keywords:

سرریز – دریچه , استوانهای , زبری , ضریب دبی