مریم آذرپیرا - دانشجوی دکتری مهندسی عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر
رکسانا رحمتی - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امیررضا زراتی - استاددانشگاه صنعتی امیرکبیر

شکل گیری گرداب برروی آبگیرهای نیروگاهی پدیده ای پرمخاطره است که درصورت ورود هوا به سیستم های آب برمیتواند منجر به کاهش راندمانو خسارت مالی شود به منظور شناخت بیشتر این پدیده درپژوهش حاضر میدان سرعت درگردابهای ایجادشده برروی آبگیرقائم با استفاده ازدستگاه سرعت سنج ADV مورد بررسی قرارگرفته است سیستم آزمایشگاهی مورداستفاده مخزن استوانه ای شکل دوار حول محور قائم مرکزی است که توسط روزنه ی دایره ای شکل درکف به سیستم تخلیه متصل شده است باتوجهب ه تقارن سیستم میدان سرعت تنها دریک صفحه قائم برداشت شده است آزمایشها تحت شرایط دائمی با ترازاولیه یکسان سیال درمخزن و سرعت ثابت چرخش جدار انجام شده است که باتغیر دبیر درسیستم سه گرداب با سه عمق هسته هوا متفاوت یک سوم عمق سیال درمخزن دوسوم عمق سیال مخزن هسته هوا کامل ایجادومورد بررسی قرارگرفت بررسی ها نشان میدهد که بالاترین مولفه سرعت جریان مولفه مماسی است که بیشترین مقدار آن درنزدیکی سطح ازاد و مغزه گرداب رخ میدهد و درگرداب باهسته هوای کامل مولفه مماسی درعمق تقریبا ثابت و مطابق با نظریه رانکین است همچنین بررسی ها نشان دادند که باکاهش عمق هسته هوا تغیرات مولفه های سرعت درعمق افزایش می یابد

گرداب، آبگیرقائم، اندازه گیری سرعت، هسته هوا، ADV