استراتژی های تامین مالی در سازمانهای قطارشهری(مترو)

نحوه تامین مالی و تهیه بودجه اجرایی لازم برای انجام پروژه های زیربنایی و بهرهبرداری از محصولات و خدمات حاصل از آنها در حال حاضر به عنوان یکی از مهمترین چالش های پیش روی کشورهای در حال توسعه مطرح می باشد . با توجه به وضعیت خاص کشورهای در حال توسعه و بحرانهای مالی در این کشورها امکان تامین سرمایه مورد نیاز برای اجرای پروژه های بزرگ به راحتی فراهم نمیشود، بنابراین انتخاب استراتژی تامین مالی مناسب در مورد پروژه ها مساله مهمی است. در بسیاری از پروژهها به دلیل مسائلی مانند حجم بالای سرمایه مورد نیاز حساسیت بالای پروژه از نظر مسائل سیاسی، اقتصادی و امنیتی، عدم تمایل حضور خارجیان و سرمایه گذاری آنها مساله تامین مالی مورد توجه مسوولان حکومتی قرار میگیرد. در تعدادی از پروژه ها با حمایتها و اعتبارات دولتی میتوان وجوه مورد نیاز را تامین کرد، اما در پروژه های مهم و زیرساختی مورد نیاز کشور که امکان تامین وجوه کامل آن توسط دولت فراهم نیست مانند پروژه های نفتی، گازی، پتروشیمی، مترو و بسیاری از صنایع دیگر برای توسعه زیر ساخت ها نیاز اساسی برای حضور سرمایه گذاری خارجی و استفاده از تسهیلات بانک ها و موسسات خارجی وجود دارد . اندیشیدن راهکاری برای تامین منابع مالی مورد نیاز پروژه های بزرگ، همانند پروژه قطارشهری از مراحل اولیه برای اطمینان از به انجام رسیدن این پروژه ها است. در این مقاله ضمن معرفی استراتژی تامین مالی پروژه ها ، استراتژی های موثر نوین تامین مالی پروژه قطارشهری مانند : مجتمع های ایستگاهی (TOD) و BOT یوزانس معرفی شده است.

Keywords:

استراتژی تامین مالی , فاینانس , سرمایه گذاری خارجی , مجتمع های ایستگاهی , پروژه قطارشهری