بررسی تجربی رابطه بین مقاومت غلتشی و نشست خاک در شرایط انباره خاک با استفاده ازآزمونگر تک چرخ

چرخ یکی از اجزاء مهم ماشین است که برقرار کننده ارتباط بین ماشین و زمین می باشد. بیشتر نیروهای وارده بر ماشین از طریـق چرخ ها اعمال می شوند. این نشان دهنده اهمیت مطالعه نیروهای وارده بین چرخ با زمین می باشد. یکی از ایـن نیروهـای مهـم، مقاومت غلتشی است. در حرکت چرخ های تراکتور بر روی خاک، مقاومت غلتشی باعث افت بخشی از نیروی کششی می شود. از عوامل مهم تشکیل فشردگی خاک که به عنوان پارامتری منفی به حسـاب مـی آیـد، بـار وارده بـه چـرخ هـا مـی باشـد. یکـی از پارامترهای اندازه گیری فشردگی خاک مقدار نشست ایجاد شده در آن بر اثر عبور چرخ است. هدف اصلی این تحقیق بررسـی اثـر مقاومت غلتشی روی کمیت نشست خاک است. انجام آزمون های مورد نظر در این تحقیق مستلزم در اختیـار داشـتن یـک انبـاره خاک و آزمونگر تک چرخ می باشد که برای این منظور از یک انباره خاک استفاده شد. پارامترهای ورودی آزمون ها سـه سـطح از سرعت پیشروی 8/0 ،1 و 2/1 متر بر ثانیه، بار عمودی روی چرخ 2 ،3 و 4 کیلونیـوتن، سـه سـطح از لغـزش 8 ، 12 و 15 درصـد تعیین شدند. در هر کدام از آزمایش ها نشست خاک برحسب میلیمتر اندازه گیری و مقاومت غلتشی چرخ نیز محاسبه گشت. نتـایج به دست آمده از این آزمایشات، نشان داد که با افـزایش لغـزش و بـار عمـودی مقادیر نشست و مقاومت غلتشـی خــا ک افـزایش می یابند. همچنین مشخص شد که سرعت بر مقاومت غلتشی تاثیر چندانی ندارد، گرچه افزایش سرعت باعث کاهش نشست خاک گردید.