شبیهسازی انتقال حرارت در پیستون یک موتور بنزینی به کمک اجزای محدود

موتورهای بنزینی علاوه بر خودروهای سواری و موتورسیکلتها، به شکل گسترده در ماشینهای کشاورزی مثل سمپاشها،علفبرها، تیلرها و غیره استفاده میشوند. به علاوه در دستگاههای جدیدی که بهصورت نوآورانه در سالهای اخیر ساخته شده، ازموتورهای بنزینی تک سیلندر به عنوان نیروی محرکه دستگاه استفاده شده است. اطلاع از نحوهی توزیع دما و چگونگی انتقال حرارت در پیستون این موتورها برای آگاهی از وضعیت بارهای حرارتی و حفظ آن در وضعیت مطلوب لازم است. در این مطالعه بهکمک اجزای محدود، وضعیت انتقال حرارت و دمای یک پیستون موتور بنزینی به روش گذرا و با استفاده از نرمافزار ABAQUS, 1-6.12 مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد بیشینه شار حرارتی کل در پایان زمان بارگذاری، حدود 2-MW m +2/22 و در تاج پیستون بود. همچنین بیشینه دمای گرهها برابر °C 633 بود که در گرههای مرکزی تاج پیستون مشاهده شد و کمترین دما مربوط به دمای گرههای پایینی دامن پیستون و برابر °C 181 مشاهده شد

Keywords:

انتقال حرارت , بارهای حرارتی , پیستون , روش گذرا , نرمافزار آباکوس