اسماعیل صادقیان - کارشناسی ارشد معماری کشتی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حمید ملاح - دانشکده ریاضی و مکانیک کاربردی، دانشگاه پلی تکنیک سنت پترزبورگ
پدرام عدالت - استادیار دانشگاه صنعت نفت دانشکده علوم دریایی

ورقهای کامپوزیتی از لایه چنین تک پلاهای کامپوزیتی تشکیل می شوند. پلای ها عموما دارای الیاف و رزین یکسانی بوده و تفاوت موجود در جهت قرارگیری الیاف می باشد که عامل ایجاد تفاوت در استحکام لمینیتهای مختلف می گردد در این مقاله باتعریف معیار شکست Tsai-Hill به عنوان تابع حالت حدی و پیاده سازی نظریه برآورد به منظور تخمین پارمترهای آماری تنش موثر بر تحلیل قابلیت اطمینان یک نمونه لمینیت کامپوزیتی میپردازیم و در نهایت نشان می دهیم که نظریه برآورد در تقریب تفاوتها می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

نظریه براورد، کامپوزیت، قابلیت اطمینان سازه ای، تابع حالت حدی