رحیم میرکی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک فارغ التحصیل دانشگاه صنعتی شریف
علیرضا خلیلی - کارشناسی اشد مهندسی مکانیک فارغ التحصیلی دانشگاه شیراز
ایرج رجبی - دکتری مهندسی مکانیک استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر

در این پژوهش تاثیر پارامترهای موثر در طراحی بالشتک هاورکرافتها جهت جلوگیری از بروز پدیده کشیدگی بالشتک به زیر سازه و بروز ناپایداری طولی مورد بررسی قرار گرفته است برای این منظور ابتدا معادلات هندسی و تعادل برای بالشتک یک طبقه از نوع لوپ بسته تحت تاثیر شدت بار وارده از طرف آب استخراج شده است بدلیل آنکه دستگاه معادلات بدست آمده غیر خطی بود ه از روش عددی نیوتن رافسون برای حلدستگاه استفاده شدهاست برای اینکه نتایج بصورت جامع باشند، از متغیرهای بی بعد استفاده شدهاست انچه در این تحلیل از اهمیت برخوردرا است ارائه مدل ریاضی که امکان آنالیز تاثیر مقادیر اولیه بر روی پارامترهای هندسی و نیرو کشش درونی لوپ و فینگر بالشتک را بوجود اورده و همچنین بتوان مشخص نمود که چه پارامتری را در طراحی بالشتک و سازه بایستی تغییر داد تا این پدیده رخ ندهد.

هاورکرافت، بالشتک هوا، کشیدگی بالشتک به زیر سازه ، نیوتن - رافسون