بررسی عددی تاثیر جانمایی کانتینر بر مقاومت آیرودینامیکی شناورهای تجاری کانتینربر

در شناور کانتینر بر عظیم پست پاناماکس با افزایش ظرفیت تناژ حمل سطح زیادی از شناور در معرض نیروی باد قرار می گیرد که در مانور و مصرف سوخت شناور تاثیر زیادی دارد با پشرفته رایانه ها پردازش موازی در دهه اخیر روش دینامیک سیالات عددی برای شبیه سازی جریان باد حول کشتی نسبت به روش ازمایشگاهی تونل باد مورد توجه قرار گرفته است در این مقاله توسط نرم افزار انسیس سی اف ایکس یک شناور پست پاناماکس کانتینر با حداکثر ظرفیت بارگیری بر روی عرشه مدلسازی و شبکه بندی شدهاست. سپس شبیه سازی جریان باد حول آن انجام گرفته است در شبیه سازی جریان از مدل آشفتگی k-ω, SST استافده شدهاست در شبیه سازی شرایط تنول باد از ایده شبکه بندی بدون ساختار بهره گرفته شدهاست که باعث انجام محاسبات با حجم قابل توجهی شدهاست براین اساس قسمت بالای آبخور کشتی کانتینر بر و چیدمان کانتینر روی عرضه به عنوان ورودی اصلی مساله مورد بررسی قرار گرفت تا مشخص شود ارتباط میان چیدمان بار و نیروی درگ باد چگونه است تغییرات نیروی درگ نسبت به تغییر چیدمان بار روی عرضه مورد مطالعه قرار گرفت و توزیع کانتینرها خط جریان شدهاست.

Keywords:

کشتی کانتینر بر , دینامیک سیالات محاسباتی , مقاومت باد , آشفتگی جریان , چیدمان کانتینر