علی طهوری - دانشجوی کارشناسی ارشد تهران انتهای اتوبان شهید بابایی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)
محمدمهدی دوستدار - دانشیار تهران انتهای اتوبان شهید بابایی دانشکده فنی مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

یکی ازراههای جبران کمبود هوای مورد نیاز موتور تناوبی در هواپیمایی که در ارتفاعات بالا پرواز میکند پرخوارانی است که کمپرسور نقش حیاتی را در آن ایفا میکند کاهش منیفولد ورود موتور روتکس 914 و به تبع آن کاهش کاهش توان تولیدی ضعف هواپیما را در صعود به ارتفاعات بیشتر از 4880 متر نشان میدهد با محاسبه دبی جرمی هوای مصرفی موتور و به دست خصوصیات کمپرسورمناسب سیستم پرخوران شامل یک کمپرسور شعاعی با نسبت فشار 3.5 پیشنهاد شده است سپس با نرم افزار CFTurbo کمپرسور مورد نظر به صورت سه بعدی طراحی شده است این سیستم با تصحیح فشار منیفولد ورود موتور در ارتفاعات بالا سبب تامین توان لازم برای افزایش سقف پرواز تا ارتفاع 122000 متر میشود

طراحی ،کمپرسور شعاعی،پرخورانی ،موتور روتکس 914،Cfturbo