بهینه سازی چند هدفه تیرهای منشوری شکل با مقطع مربعی و به همراه شیار در برابر برخورد

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 425

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MECHCONF02_212

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

Abstract:

دراین تحقیق به ارائه ی بهینه سازی تک هدفه و چند هدفه برای تیرهای منشوری شکل با مقطع مربعی به همراه شیار در برابر برخورد می پردازیم . اثرات سطح مقطع ضخامت زاویه منشور تعدادو شعاع شیار ها ( به عنوان متغیرهای طراحی) برروی ظرفیت این سازه در جذب انرژی بررسی می گردد. مدل های در نظر گرفته شده جهت جذب انرژی با استفاده از دو معیار انرژی جذب شده به ازای واحد جرم (SEA)ونسب میان نیروهای برخورد متوسط و بیشینه (CFE=Favg/Fmax)مورد ارزیابی قرار می گیرند . مقادیر بهینه برای متغیرهای طراحی به کمک روش های پاسخ سطح Response Surface (RS))الگوریتم ژنتیک Genetic Algorithm (GA))و تابع مطلوبیت (FunctionDesirability به دست می آیند جهت بهینه سازی دو هدفه نیز مقادیر بهینه برای توابع فوق الذکر به کمک روش بهینه سازی الگوریتم ژنتیک نا مغلوب و تابع مطلوبیت به دست می آیند . تحلیل های صورت پذیرفته در این بخش به کمک روش المان محدود (Finite Element Method (FEM)) و نرم افزار تجاری آباکوس انجام میگیرد. در ادامه نیز از نرم افزار متلب جهت بهینه سازی و بخشی از محاسبات کمک گرفته می شود. نتایج حاصله نشان داد که برای بیشینه یCFE نیاز به تعداد بالاتر شیارها با شعاع بالا ضخامت ورق بالاتر، زاویه منشور کوچکتر و سطح مقطع بزرگتر می باشد. این در حالی است که بیشینه یSEAدر زمانی رخ می دهد که تعداد و شعاع متوسط ، ضخامت و سطح مقطع بیشینه به همراه زاویه ی منشور کم می باشد. پس از به دست آوردن مقادیر بهینه تاثیر و حساسیت پاسخ نسبت به متغیرهای طراحی نیز مد نظر قرار می گیرد.

Keywords:

لوله های جدار نازک , روش پاسخ سطح , تحمل در برابر برخورد , تحمل المان محدود , سازه دارای شیار , بهینه سازی چند هدفه

Authors

علی آسنجرانی

دانشجوی دکترا محتمع مکانیک و هوا فضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان

سیدحسین دیباجیان

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی دانشگاه شهید بهشتی تهران

اصغر مهدیان

استادیار مجتمع مکانیک و هوا فضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان