CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدلسازی و ارزیابی رفتار لرزه ای ساختمان های بلند مرتبه با سیستم باربر جانبی لوله ای براساس فرکانس های طبیعی غالب

عنوان مقاله: مدلسازی و ارزیابی رفتار لرزه ای ساختمان های بلند مرتبه با سیستم باربر جانبی لوله ای براساس فرکانس های طبیعی غالب
شناسه ملی مقاله: NCOT01_039
منتشر شده در همایش سراسری فناوری و تکنولوژی در مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

حمید نوروزی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران، واحد بروجرد، دانشگاه آزاد اسلامی ،بروجرد، ایران
علیرضا لوایی - عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران، واحد بروجرد، دانشگاه آزاد اسلامی، بروجرد، ایران

خلاصه مقاله:
خواص دینامیکی یک سازه از نظر فیزیکی از دو بخش فرکانس و شکل مودها قابل تشخیص می باشد. پاسخ ارتعاشی یک سیستم دینامیکی خطی، ترکیبی از حرکات هماهنگ سازه که به شکل مودهای ارتعاشی موسومند در نظر گرفته می شود. شکل مودهای ارتعاشی وابسته به دینامیک سیستم بوده و توسط خواص فیزیکی (جرم، سختی، میرایی) و نحوهتوزیع فضایی آنها تعیین می شوند. در این مقاله، تاثیر شرایط تکیه گاهی بر فرکانس ساختمان های بلند مرتبه با سیستم استفاده شده است. باربر جانبی لوله ای بررسی شده است. در فرآیند تحلبل از نرم افزارABAQUS نتایج تحقیق نشان می دهد که کاهش سختی در تکیه گاه های ساختمان باعث می شود که مقدار فرکانس در مدهای بالاتر مقادیر بیشتری رانمایش دهند

کلمات کلیدی:
ساختمان های بلند مرتبه با سیستم باربر جانبی لوله ای، ویژگی های هندسی، نرم افزار آباکوس

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/566447/