بررسی تاثیرات کیسه هوای مرکزی جلو در تصادفات جانبی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 741
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCOT01_089
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
Abstract:
در دهه اخیر بحث ایمنی خودرو بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته و سالیانه تکنولوژی های جدیدی به منظور حفظ هرچه بیشتر جان سرنشینان و کاهش صدمات وارده به آنها در تصادفات مورد استفاده قرار می گیرد. شرکت جنرال موتورو کمپانی تاکاتا در راستای تولید یک تکنولوژی جدید با یکدیگر همکاری کرده اند. این تکنولوژی جدید کیسه هوای مرکزی جلو نام دارد و برای اولین بار در اواخر سال 2013 بر روی خودروهای شرکت جنرال موتور نصب خواهد شد.کیسه هوای مرکزی جلو کیسه هوایی است که در داخل صندلی راننده در قسمت پشت کمر راننده نصب می شود و درصورت باز شدن، فضای میان راننده و سرنشین را پر می کند این کیسه هوا در تصادفات از کناره و موارد چپ کردن خودرو عمل می کند. این کیسه هوا نسبت به سایر کیسه هو اها عملکرد متفاوتی دارد چرا که تنها کیسه هوایی است که می تواند از دو طرف با برخورد سرنشین درگیر شود. در این تحقیق کیسه هوای مرکزی جلو به عنوان یکی از مدرترین نوآوری های صنعت خودرو در دنیا مورد بررسی قرار گرفته و از زوایای گوناگون مانند: مشخصات و ویژگی های ساختاری و الزامات سازه ای، بررسی نتایج اولیه شبیه سازی تست تصادفات جانبی خودرو و ... مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
Keywords:
Authors
شاهین تیمورپور
کارشناسی ارشد مهندسی خودرو-گرایش سازه و بدنه خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران،تهران
ابوالفضل خلخالی
دکترای مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :