هادی بجاری - عضو هیات علمی دانشگاه سیستان و بلوچستان، گروه مهندسی معدن
حسین ترمشی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه آزاد اسلامی بافق

در این تحقیق به بررسی و تحلیل پایداری تونل بزرگراه امام علی (ع) پرداخته شده و با استفاده از نرمافزارFLAC2D روش NATM مدل شده و تقدم و تاخر فازهای حفاری، زمان بستن کف تونل و تاثیرات آن بر روی سیستم نگهداری بررسی شده است. بر اساس نتایج بدست آمده اگر پیشروی در قسمت تاج نسبت به کف تونل زیاد باشد مقدار حداکثر جابجاییها در ابتدایتونل افزایش مییابد. بنابراین حفاری بطور همزمان در این دو قسمت صورت میگیرد و کف تونل به موقع بسته شده و جابجاییهای مربوط به سقف، دیواره وکف تونل و همچنین نیروی برشی و گشتاورخمشی مربوط به سیستم نگهد اری به مقدار قابل توجهی کاهش مییابد.

لاتین FLAC2D ،روش NATM، تحلیل پایداری