تحلیل ظرفیت باربری نهایی سکوهای ثابت دریایی به روش Pshover
Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,214
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS05_106
تاریخ نمایه سازی: 21 مرداد 1387
Abstract:
با توجه به اینکه تحلیل غیر خطی سکوهای دریایی جزئی از برنامه گسترده بازرسی، نگهداری و تعمیرموسوم به Inspection;Maintenance Repair) IMR) می باشد، هدف از این مقاله تعیین ضریب بار و منحنی بار تغییر مکان سکوهای شابلونی (خصوصا سکوهای تولید قدیم و جدید منطقه نفتی ابوذر موسوم به AB)، با بهره گیری از رفتار غیر خطی سازه بر اساس تحلیل Pushover می باشد.
به منظور بررسی اعتبار و صحت نتایج از دو نرم افزار اجزاء محدود SAP2000 و ANSYS5.4 استفاده می شود. ابتدا مثالهای ساده ای برای این منظور تحلیل و با نتایج موجود در مقالات مختلف مقایسه شده است. پس از اطمینان از صحت جوابها مدلسازی سکوهای AB قدیم و جدید با نرم افزارهای فوق الذکر صورت گرفته و سپس تحلیل Pushover سکوها در حالت مختلف زیر انجام گرفته است:
سکوها در حالت سالم، وضعیت آسیب دیده سکوی AB قدیم، اعمال آسیبهای متفاوت بر روی سکوی قدیمی، تاثیر چگونگی توزیع بارگذاری و اعمال اندرکنش شمع و خاک بر ضریب بارسکو.
Authors
محمدرضا بهاری
دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
آرش مجیدی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد سازه های دریایی- دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :