اتومایسون حمل و نقل و انبار کالای کانتینری در بندر شهید رجایی

Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,343

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS05_117

تاریخ نمایه سازی: 21 مرداد 1387

Abstract:

امروزه به علت افزایش و توسعه حمل و نقل و صادرات و واردات، مکانیزه شدهن حمل و نقل و انبارداری کانتینرها در اسکله مورد توجه قرار گرفته است. مطمئنا با شروع هزاره جدید، مکانیزه شدن حمل و نقل و انبارهای کانتینری ادامه خواهد یافت. دلایل مهم این ادعا را می توان سریع جمعیت و رشد تقاصای مصرف کنندگان از یک طرف و مزایای زیاد سیستم مکانیزه از طرف دیگر دانست. مضاف بر این که تضمین افزایش توانایی برنامه ریزی خود بسیار حائز اهمیت می باشد. در ابتدا به نظر می رسد که هزینه ساخت و استفاده از چنین سیستمی بیشتر از روش های سنتی باشد (روش های متداول در بنادر قدیمی) ولی با دقت بیشتر و دید عمیق تری می توان به این نتیجه رسید که در دراز مدت روش اتوماسیون مقرون به صرفه تر خواهد بود.

Authors

سید حسین رضاعی

دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه امیرکبیر

مجتبی تهمورس

مدیر عامل پژوهشکده سیستم های پیشرفته صنعتی

منوچهر آقایی

قائم مقام مدیر عامل پژوهشکده سیستم های پیشرفته صنعتی

سید علی موسوی ویری

رئیس اداره تجهیزات بندری سازمان بنادر و کشتیرانی