مدلسازی و کنترل موتور بر مبنای مدل
Publish place: 2nd International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,448
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE02_017
تاریخ نمایه سازی: 23 مرداد 1387
Abstract:
قوانین حفاظت از محیط زیست و اهدافی نظیر افزایش قابلیت راهبری عوامل موثر در پیشرفت سیستم های کنترل موتور خودروها هستند. کنترل دقیق هوا و سوخت اساس دستیابی به این اهداف است. علاوه بر این، معماری کنترل کننده نقش مهمی را در چگونگی دستیابی به این اهداف ایفا می کند. در این مقاله ابتدا مدلی برای موتور احتراق جرق های ارائه شده و سپس دو ساختار کنترلی یکی به روش کلاسیک و دیگری ساختار برپایه مد ل، مورد مقایسه قرار گرفته اند. همچنین کارآیی ساختارهای متفاوت کنترلی در یک شبیه سازی مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته اند. برای نشان دادن تفاوتها، ارزیابی بر روی شرایط گذرا که مرحله ای در زاویه دریچه گاز به عنوان ورودی سیستم می باشد، تمرکز یافته است. علاوه بر این، ارتباط میان کنترل کننده و مدل موتور مورد بحث و بررسی قرار گرفته است .
Keywords:
Authors
علی غفاری
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و مرکز تحقیقات دانا
امیر حسین شامخی
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و مرکز تحقیقات دانا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :