مقایسه روش المان محدود و تئوری تعمیم یافته تابع سیم پیچی در تشخیص خطای خروج از محور ماشین سنکرون قطب برجسته
Publish place: 4National Conference on Development of Civil Engineering, Architecture, Electricity and Mechanical in Iran
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 839
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM04_001
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
Abstract:
با توجه به بحث پایش و تشخیص خطا در ماشین های الکتریکی، نوع روش تحلیلی، دقت مدل سازی و شرایط ماشین در حالت بینی، تشخیص و تعیین میزان خطای ماشین بسیار با اهمیت می باشد. از این رو در این مقاله یک ماشین سنکرون قطب برجسته با ابعاد و مشخصات معلوم، با منظور نمودن تمامی اثرات غیر ایده آل شامل اشباع و رفتار غیرخطی هسته های مغناطیسی، شکل هندسی واقعی شیارها و فاصله هوایی، توزیع سیم پیچی و خطای خروج از محور استاتیکی و دینامیکی در نرم افزار Maxwell به روش المان محدود و در نرم افزار Mathematica به روش تئوری تعمیم یافته تابع سیم پیچی طراحی و شبیه سازی شده است. گشتاور و جریان استاتور در شرایط سالم و تحت خطا محاسبه گردیده و با تحلیل طیف فرکانسی آنها در نرم افزار Matlab توانایی و قابلیت های این دو روش در تحلیل رفتار ماشین معیوب جهت تشخیص خطای خروج از محور استاتیکی و دینامیکی با استفاده از علائم لرزش گشتاور و جریان مقایسه گردیده است.
Keywords:
Authors
آزاده دولت شاه
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی برق، واحد بروجرد، دانشگاه آزاد اسلامی، بروجرد، ایران
پیمان نادری
استادیار، دانشکده برق و کامپیوتر، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :