حمزه روحی - دانشجوی دکتری سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان
هوشیار ایمانی کله سر - استادیار دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل

استفاده از سیستم دیوارهای برشی فولادی بعنوان یکی از انواع جدید سیستم های مهار جانبی در برابر بارهای جانبی باد، زلزله و انفجار از سال 1970 میلادی براساس ایده میدان کششی قطری و مقاومت پس کمانشی ورق مانند تیر ورق با سخت کننده مورد توجه جدی قرار گرفته است. در چندین زمین لرزه عملکرد مطلوبی داشته و آزمایشات صورت گرفته نیز شکل پذیری، مقاومت، سختی و جذب انرژی زیاد سیستم مذکور را ثابت کرده است. در این تحقیق رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی به روش اجزای محدود بررسی شده است. صحت سنجی مدلسازی تعدادی از آزمایشات انجام یافته با نرم افزار اجزای محدود ANSYS صورت گرفته که مقایسه نتایج حاصل با نتایج آزمایشگاهی حاکی از دقت مناسب مذکور می باشد. مدلسازی سیستم دیوار بررشی فولادی شامل مدل های یک، چهار و ده طبقه با یک دهانه و اتصالات گیردار در محیط نرم افزاری ANSYS انجام و منحنی های هیسترزیس حاصل از تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی تحت شتاب نگاشت های طبس، سیلمارو نورتریج در حالت همپایه شده به 0.35g حاصل شده است. از منحنی های هیسترزیس، حداکثر برش پایه جذب شده در زلزله های مختلف توسط مدلها تعیین شده و از تقسیم حداکثر برش جذب شده بر وزن سازه، ضریب زلزه بدست می آید. با توجه به زمان تناوب اول مدلها ضریب بازتاب محاسبه و نسبت به شتاب بنای طرح ضریب رفتار مدلها بدست می آید. رفتار زلزله ای مدل ها تحت شتابنگاشت های همپایه شده به روش اصلاح طیفی و همپایه شده به 0.35g با مقایسه نسبت پاسخ ها و تعیین پارامترهای لرزه ای نظیر ضریب تشدید تغییر مکان و مقایسه با مقادیر آئین نامه ای بررسی شده است.

دیوار برشی فولادی، روش اجزای محدود، ضریب رفتار، تحلیل دینامیکی غیرخطی