طراحی شبکه دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ به منظور کاهش ترافیک در منطقه مرکزی شهرها مطالعه موردی منطقه مرکزی شهر شیراز

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 554

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD03_162

تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1395

Abstract:

دوچرخه تنها یک وسیله تفریحی نبوده اما به همان نسبت که مانند کشورهای پیشرفته، اخیرا در کلانشهرهای ایران به دوچرخه سواری توجه می شود، تصادفات دوچرخه نیز در حال افزایش است. برای جلوگیری از چنین حوادث ناگواری که به دلیل بی حفاظ بودن دوچرخه سوار نسبت به سرنشین خودرو است، طراحی مسیرهای ویژه دوچرخه ضرورت دارد. در این پژوهش مطالعه موردی شهر شیراز برای طراحی مسیرهای ویژه دوچرخه از نرم افزار ArcGis استفاده شده و روشنایی، ایمنی، شرایط آب و هوا، شیب مسیر، وضعیت ترافیک، پیوستگی با سایر اشکال حمل و نقل عمومی مانند قطار تازه تاسیس شهری و اتوبوسرانی از جمله اطلاعاتی بود که به شکل لایه هایی به مدل ArcGis این پژوهش اضافه شد. نقاط حادثه خیزی که با وجود مورد توجه بودن از لحاظ گردشگری مورد استقبال شهروندان برای دوچرخه سواری قرار نمی گیرند از شبکه طراحی حین تحلیل ها خارج شدند. نتیجه این پژوهش مسیری بهم پیوسته است که از حاشیه باغاتی مانند قصرالدشت به دلیل تصفیه هوا برای سلامت دوچرخه سواران و ایستگاه های کرایه دوچرخه به مراکز اصلی جمعیت شیراز گذشته و به شکل نقشه ها با جزییات کامل مسیر معرفی شده است. نتیجه گیری می شود شهر شیراز از پتانسیل بالایی برای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل به مقاصدی جز تفریح و به هدف کاهش ترافیک برخوردار است.

Authors

محمد علی ناصری

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل واحد تهران جنوب دانشگاه آزاد اسلامی تهران ایران

حسن جوانشیر

استادیار گروه مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل واحد تهران جنوب دانشگاه آزاد اسلامی تهران ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • آیین نامه راهنمایی رانندگی جمهوری اسلامی ایران، مصوب 1394 ...
  • تقوایی، م. فتحی، ع. (1390) _ "، عیارهای مکان گزینی ...
  • خردمند، م و سوزنی، ر. (1391) "بررسی نتایج به کار ...
  • دلیرپور، سعید و نوروزی، آ. (1391) "بررسی راهکارهای توسعه دوچرخه ...
  • رستمی، ز و علیزاده، س. (1391) _ امکان سنجی ایجاد ...
  • رضایی، م و حیدری، ی و نظری مهر، الف.ح. (1391) ...
  • زارعی کرگ آبادی، ف، زارعی، س (1391) _ ارزیابی مسیر ...
  • شتاب بوشهری، س.ن و اقبال مجد، م (1391) _ طراحی ...
  • صدیق باور، م و صدیق باور، م.ر (1390) "طراحی خطوط ... [مقاله کنفرانسی]
  • هادی پور، م. (1394) "رهیافت زیست محیطی در پهنه بندی ...
  • یزدانی امیری، م، زاد ولی خواجه، ش، مرادی مفرد، س ...
  • Awasthi, A., Chauhan, S. S. (2011). Using AHP and D ...
  • Bingle Jed & Jason clark-dirk Frailaey John M ccokery-Lanric Rice-Robvan ...
  • Handbook for cycle-friendly design. April 2014. Suntans design manual. ...
  • Herr, Samantha (2012) "Biopolitics of bike lanes, safety and social ...
  • Jones, A. Kissee, J and Mj Hauht (2015) "school walk ...
  • Kidholm, T., Madsen, O., Lahrmann, H (20 1 _ Comparison ...
  • Meghna Verma, T.M. Rahul, Peesari Vamshidhar Reddy, Ashish Verma (2016) ...
  • Moudon , AV., Chanam L, Allen D. Cheadle, CW. Collier, ...
  • on pedestrian and bicycle volume data Guidebookء 22- NCHRP report ...
  • collection" National cooperative highway research program, Washington D.C. US. ...
  • Pucher J., Komanoff C. and Schimek P. (1999). "Bicycling renaissance ...
  • Transportation Research Part A: Policy and Practice, Vol. 33, No. ...
  • Richard Amoh-G, Saberi, M., Sarvi, M (2016) "Macroscopic modeling of ...
  • Shamsunnaha Y, Naveen, E, (2016)، Latent segmentation based count models ...
  • نمایش کامل مراجع