مطالعه آزمایشگاهی رفتار بتن با الیاف پلی پروپیلن جهت بررسی حالات بهینه
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 575
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD03_294
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1395
Abstract:
در این تحقیق با مطالعه آزمایشگاهی، تاثیر الیاف پلی پروپیلن PP بر رفتار مکانیکی بتن، بطور خاص ( مقاومت فشاری و مقاومت کششی) مورد بررسی قرار گرفت. ابتدا با استفاده از مصالح سنگی محلی با حداکثر اندازه اسمی سنگدانه 25میلیمتر، شن کوهی و ماسه رودخانه ای،سیمان تیپ2 وافزودن فوق روان کننده فرکوپلاست3R-P10 به مقدار0/2درصد وزن سیمان ،طرح اختلاط بتن مطابق آئین نامهACI تهیه شد سپس با استفاده از طرح اختلاط ثابت با افزودن الیاف پلی های آزمونه ،بتن مخلوط حجم 0/1،2/0،8/0،4/0،3/0،2/0،1/15،صفرمختلف درصدهای با و میلیمتر12 طول به پروپیلن آزمایشگاهی برای هر درصد تعداد 7 نمونه مکعبی به ابعاد 150*150*150میلی متری برای اندازه گیری مقاومت فشاری و 6 نمونه استوانه ای300*150 میلیمتری برای اندازه گیری مقاومت کششی ساخته شدند.پس از عمل آوری،نمونه هادر سنین 56،28،7 روزه برای اندازه گیری مقاومت فشاری و مقاومت کششی مورد آزمایش قرار گرفتند. پس از تعیین درصد الیاف بهینه بمنظور بررسی تاثیر الیاف هیبریدی پلی پروپیلن- فولادی آزمونه های آزمایشگاهی ساخته شدند که نتایج آزمایش ها نشان داد بیشترین نرخ افزایش مقاومت کششی و مقاومت فشاری بتن الیافی مسلح شده با الیاف pp نسبت به بتن بدون الیاف مربوط به آزمونه های دارای 0/15 الی0/3 درصد الیاف pp می باشد.در مورد الیاف هیبریدی پلی پروپیلن- فولادی نتایج آزمایشات افزایش مقاومت کششی بتن الیافی نسبت به بتن بدون الیاف را نشان داد امانتایج مقاومت فشاری بتن تقویت شده با الیاف ترکیبی مذکور کاهش مقاومت فشاری را نسبت به بتن بدون الیاف نشان داد. همچنین نتایج تصویربرداری الکترونی مغزه های اخذ شده از بتن الیافی در این تحقیق نشان داد که الیاف نقش میکرو در بتن ایفا میکند.
Keywords:
بتن الیافی- الیاف پلی پروپیلن - الیاف فولادی- طرح اختلاط بتن- مقاومت فشاری- مقاومت کششی
Authors
الیاس سلیمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
جواد اسفندیاری
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
سیدسجاد صامتی
کارشناسی ارشد عمران زلزله دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
سیدمیلاد حسینی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :