ساختارشناسی شهرسازی ریل پایه
Publish place: دومین همایش شهرسازی ریل پایه
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 951
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RBUDCONF02_015
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1395
Abstract:
آمار جهانی گویای این واقعیت است که روند رو به گسترشی از سکونت جمعیت در نواحی شهری کشورهای جهان و به ویژه کشورهای در حال توسعه در دهه های اخیر در حال جریان بوده است. این تراکم فزاینده به دنبال خود کاستی ها و ضعف های عمده ای ناشی از تاثیر حمل و نقل خودروهای شخصی بر روی امنیت محیطی و روانی ساکنین داشته و منجربه افزایش آلاینده های محیطی می گردد. در این راستا طی دهه های اخیر رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل ریلی به عنوان اندیشه و سیاست کنترل کننده جهت رفع و یا کاهش این اثرات سوء ارایه گردیده است. لذا در این پژوهش با هدف شناسایی، ساختار این رویکرد با مطالعاتی مبتنی بر رویکرد شهرنگر و اتخاذ مطالعات تاریخی به روش تحلیلیمسئله گرا در زمینه شناسایی ساختار و شاکله این رویکرد، اصول و مزایای آن و نحوه تاثیرگذاری آن بر برنامه ریزی شهری و منطقه ای پرداخته شده و در انتها نیز نتیجه گیری در این زمینه صورت پذیرفته است.
Keywords:
Authors
معصومه شیخ ها
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای
نصیبه قاسمیان بورخیلی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای
ناهید خمری
کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :