بررسی تاثیر چسبندگی و مدول الاستیسیته خاک بر روی رفتار تونلهای مدفون تحت اثر انفجار سطحی
Publish place: سومین کنفرانس بین المللی عمران،معماری و توسعه اقتصاد شهری
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 566
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIVILED03_123
تاریخ نمایه سازی: 5 اردیبهشت 1396
Abstract:
در این پژوهش با استفاده از روش تفاضل محدود به بررسی تاثیر میزان چسبندگی و مدول الاستیسیته خاک بر روی رفتار تونل های زیرزمینیکه تحت اثر بارگذاری انفجار خارجی سطحی ناشی از تی ان تی (TNT) قرار گرفته اند پرداخته شده است. برای حل عددی مدل های ایجاد شده از نرمافزار المان محدود الاس-داینا (LS-DYNA) که توانایی مدلسازی انفجار را داراست و همچنین دارای محدوده وسیعی ازمدلهای مواد می باشد استفاده شده است. تونل های مدلسازی شده دارای مقطع نعلاسبی می باشند که طراحی ابعاد آنها بر اساس ضوابطموجود در نشریه شماره 161 ایران (طرح هندسی راه ها) انجام شده است. انفجار ایجاد شده در مرکز تاج تونل و در سطح زمین در فاصله 15متری از تاج تونل ایجاد شده است. نتایج بررسیها نشان میدهد که در هنگام رویداد انفجار سطحی، عملکرد تونل با مقطع نعلاسبی به گونه ایاست که با افزایش مدول الاستیسیته و میزان چسبندگی خاک، حداکثر خیز ایجاد شده در تاج تونل کاهش می یابد.
Keywords:
Authors
مهدی میرزایی
رییس گروه عمران، دانشگاه امام علی (ع)
حسین سیف اللهی
کارشناس ارشد سازه، دانشگاه یزد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :