بررسی بهبود رفتار شیارشدگی و خستگی قیر اصلاح شده با پودر لاستیک و SBS

عملکرد روسازی اساسا تابعی از ماهیت قیر بکار رفته در آن می باشد. بطور کلی عملکرد مخلوط های آسفالتی به خواص فیزیکی، مکانیکی وشیمیایی قیر یا رفتار قیر بستگی دارد. در سالهای اخیر تجربه نشان داده است که قیرهای معمولی که در تولید آسفالت های مختلف مصرفمی شوند دیگر جوابگوی نیازهای جاده ای کشور نبوده و بایستی از قیرهایی با خواصی برتر استفاده گردد. این امر باعث می گردد تا طول عمربهره دهی و فواصل زمانی بین روکشها افزایش یابد. در این راستا وفایق آمدن بر مشکلات جاده ای، قیرهایی بصرت پلیمری اصلاح شده اندبخصوص آنهاییکه دارای رزین ترموپلاستیک می باشند تولید گردیده اند.عملکرد روسازی اساسا تابعی از ماهیت قیر بکار رفته در آن می باشد. بطور کلی عملکرد مخلوط های آسفالتی به خواص فیزیکی و مکانیکی وشیمیاکی قیر با رفتار قیر بستگی دارد. در سالهای اخیر تجربه نشان داده است که قیرهای معمولی که در تولید آسفالت های مختلف مصرفمی شوند دیگر جوابگوی نیازهای جاده ای کشور نبوده و بایستی از قیرهایی با خواصی برتر استفاده گردد. این امر باعث می گردد تا طول عمربهره دهی و فواصل زمایی بین روکش ها افزایش یابد. در این راستا و فایق آمدن بر مشکلات جاده ای، قیرهایی بصورت پلیمری اصلاح شده اندبخصوص آنهاییکه دارای رزین ترموپلاستیک می باشند تولید گردیده اند.