بررسی تاثیر فاصله نوک پره بر جریان سیال در یک توربین گازی
Publish place: چهارمین کنفرانس بین المللی نفت،گاز،پالایش وپتروشیمی بارویکردتوسعه ارتباط دولت،دانشگاه وصنعت
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 462
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OGPD04_039
تاریخ نمایه سازی: 5 اردیبهشت 1396
Abstract:
توربین های گازی تکنولوژی اولیه مورد استفاده برای تولید انرژی هستند. در توربین های گازی پیشرفته، دمای ورودی به صورت پیوسته افزایش می یابد تاعملکرد آن برحسب بازدهی و توان بهبود یابد. به دلیل افزایش تقاضا برای توربین های با عملکرد بالاتر، همه اجزای توربین در معرض بار حرارتی بالا هستند. این مسیله محققان را برآن داشت تا تحقیقات گسترده ای در این زمینه انجام دهند. نوک توربین جایی است که در آن به دلیل اختلاف فشار بین قسمت فشاری قسمت مکش پره، انتقال حرارت بالایی بر روی نوک پره ایجاد می شود. در این پژوهش، تاثیر فاصله نوک پره (2mm و 4mm) بر جریان یک توربین گازی مورد بررسی قرار گرفته است. پره یک توربین گازی قرار گرفته در یک ردیف پره (آبشاری) مدل سازی شده و با استفاده از نرم افزار ANSYS Fluent 15 شبیه سازی شده است. از طریق شبیه سازی های حالت پایدار، ساختار جریان بر روی نوک پره در دو فاصله مختلف آنالیز شده و با یکدیگر مقایسه گردیده است.
Keywords:
Authors
محمدعلی ثابت زاده
گروه مهندسی مکانیک، واحد بوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، بوشهر، ایران
حسین اسماعیلی
گروه مهندسی مکانیک، واحد بوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، بوشهر، ایران
محسن ایزدی
گروه مهندسی مکانیک، واحد بوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، بوشهر، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :