مهدی شیوا - استادیار، مهندسی شیمی، گروه مهندسی شیمی، دانشکده مهندسی معدن، عمران و شیمی، دانشگاه صنعتی بیرجند
حسین وارسته - کارشناس، مهندسی شیمی ، واحد تکنولوژی، شرکت لاستیک سازی کویر تایر

اکثر فرمولهای مورد استفاده برای قسمت بلت تایر رادیال سواری بر پایه کایوچوی طبیعی میباشند. در این طرح پژوهشی امکان توسعه فرمول از طریق آلیاژسازی این کایوچو با کایوچوی سیسبوتادین مورد مطالعه قرار گرفت. فرمول پایه مورد استفاده شامل کایوچوی طبیعی پرشده با دوده N326 میباشد. مطالعه جامع مروری در خصوص تمامی اجزایفرمول آمیزه بلت سیمی جهت تصمیمگیری و مشخص کردن متغیرهای تجربی این مطالعه انجام گردید. سپس در قالب طرح آزمایش و تحلیل و بهینهسازی آماری، جایگزینی بخشی از کایوچوی طبیعی با کایوچوی سیسبوتادین در کنار تغییر دو عامل کلیدی مقدار رزورسینول و رزین فرمادیید دهنده مطالعه شد. فرمول توسعه دادهشده علاوه بر دارا بودنحداکثر چسبندگی رابر سیم، کاهش قابل توجه در پدیده بازگشت را نشان داد که از لحاظ عملکرد تایر در حین - سرویس حایز اهمیت میباشد.

بلت، تایر رادیال، طراحی آمیزه لاستیکی، چسبندگی، تحلیل رگرسیون