مقایسه حمل و نقل جاده ای و ریلی از منظر زیست محیطی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 847

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SDRC02_002

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396

Abstract:

از نیازهای مهم برای کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه در فرایند توسعه پایدار، ایجاد سیستم حمل و نقل کامل، منظم، گسترده، کارآمد و دارایحداقل ضربه به محیط زیست می باشد. در میان ابعاد توسعه پایدار، نقش عامل زیست محیطی، بدلیل نداشتن منفعت های اقتصادی، کمتر مورد توجه بودهاست. همچنین علاوه بر عوامل طبیعی، عوامل انسانی بیشترین سهم را در تخریب محیط زیست داراست. هدف در این مقاله بررسی اثرات زیست محیطیدو نوع سیستم حمل و نقل ریلی و جاده ای می باشد.که میزان انتشارانواع آلاینده ها توسط هرکدام از حمل ونقل جاده ای و ریلی، میزان مصرف منابعفسیلی و مزایا و معایب هر کدام را بر اساس آخرین آمار منتشر شده برای سالهای 90 تا 94 مشخص کرده ایم و در نهایت سیستم حمل و نقل ریلی بهدلیل مصرف کمتر منابع و اثرات تخریبی کمتر بر محیط زیست در مقایسه با حمل و نقل جاده ای، سیستم بهینه تری تشخیص داده شده است، که برایگسترش این سیستم، توسعه زیر ساخت های ریلی و آزاد سازی آن برای فعالیت هر چه بیشتر شرکت های خصوصی پیشنهاد می گردد.

Keywords:

توسعه پایدار , شاخص های زیست محیطی , حمل ونقل جاده ای و ریلی , آلاینده ها

Authors

مرتضی عراقی

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه بیرجند

وحید رحمانی

کارشناس عمران، دانشگاه بیرجند

سعید حسن زاده

کارشناس عمران، دانشگاه بیرجند

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :