بررسی میزان سرب ناشی از ترافیک در حاشیه بزرگراه نیایش

افزایش روز افزون جمعیت شهری و به دنبال آن افزایش حمل و نقل در شهرها، پیامدهای ناگواری بر شرایط زیستی محیط شهری و جانداران آن دارد. بخشی از آلودگی که از طرف حمل و نقل و وسایل نقلیه به محیط وارد میشود مربوط به آلاینده-های فلزات سنگین، بخصوص عنصر سرب میباشد. هدف این تحقیق، بررسی میزان و روند توزیع سرب در محدوده ی بزرگراه نیایش تهران بوده است. بدین منظور، با توجه به تراکم ترافیک در این محدوده، سه سایت در ابتدا، انتها و خروجی این تونل انتخاب گردید و از هر بخش 10 نمونه سطحی و دو نمونه عمقی برداشت گردید. برای آنکه مشخص شود که آیا ترافیک تاثیر چشمگیری در آلودگی خاک حاشیه بزرگراه نیایش به فلز سرب دارد یا نه،از روش آزمون آماری t استفاده شده است. نتایج بررسی آماری داده های مربوط به مقادیر سرب در خاک سطحی و عمقی نشان داد که میانگین غلظت سرب در خاک حاشیه بزرگراه، در سطح و همچنین در عمق با مقادیر زمینه آن دارای اختلاف معناداری است و خاک حاشیه بزرگراه تحت تاثیر منابع آلاینده محیطی قرار گرفته و عوامل انسانی به خصوص حمل و نقل از دلایل اصلی ورود این آلاینده ها به خاک هستند.

Keywords:

افزایش جمعیت , فلزات سنگین , سرب , روش آزمون آماری t