CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی)

عنوان مقاله: مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی)
شناسه ملی مقاله: ICICE03_015
منتشر شده در سومین همایش موتورهای درونسوز در سال 1382
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد رضا رستمی - مرکز تحقیقات موتور شرکت ایپکو
علیرضا فیروزگان
امین مرادی

خلاصه مقاله:
بررسی رفتار یک موتور جرقه افروزشی تحت تاثیر پارامترهای مختلف، بعنوان اولین و موثرترین گام در طراحی یا بهینه سازی یک موتور به شمار می آید. در صورت استفاده از سوختهای جایگزین، با توجه به متفاوت بودن خواص شیمیایی و کیفیت احتراق، این مسئله اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد. از جمله پارامترهای مهم و تاثیر گذار در روند احتراق و در پی آن عملکرد و آلایندگی موتور، می توان به نسبت هوا به سوخت، زاویه پیشرسی جرقه، زمان پاشش سوخت و راندمان حجمی را نام برد. لذا در این مقاله ضمن تشریح سامانه گازسوز نصب شده روی خودروی پیکان افشانه ای، اثر پارامتر مهم زاویه پیشرسی جرقه روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان در حالت گازسوز بررسی می شود. در انتها نتایج آزماییشگاهی حاصله بهمراه مقایسه آن با نتایج حالت بنزینی آورده شده است.

کلمات کلیدی:
گاز طبیعی، دوگانه سوخت، پیشرسی جرقه، خودروی پیکان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/57419/