شبیه سازی دینامیکی خودرو و طراحی راننده خودکار برای خودروهای س واری

Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,489

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE04_005

تاریخ نمایه سازی: 15 شهریور 1387

Abstract:

برای شبیه سازی خودرو در سیکلهای رانندگی نیاز به مدل سیستم محرکه خودرو و یک راننده خودکار می باشد. در این مقاله سیستم محرکه یک خودرو سواری شبیه سازی و کنترلر راننده خودکار با استفاده از منطق فازی طراحی شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی خودرو در سیکل استاندارد ECE تطابق خوبی با مقادیر اندازه گیری شده دارد.

Keywords:

راننده خودکار , سیستم محرکه خودرو , مدلسازی موتور , منطق فازی و سیکل رانندگی استاندارد

Authors

محمد شریفی راد

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

سید علی جزایری

دانشیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

شهرام آزادی

استادیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مهدی شاه بختی

دانشجوی دکتری دانشگاه آلبرتا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • شاه‌بختی‌مهدی مدلسازی دینامیکی موتورهای‌انژکتوری برای کاربرد درکنترل نسبت‌هوابه سوخت در ...
  • شریفی‌راد محمد طراحی سیستم کنترل راننده خودکار برای شبیه سازی ...
  • توسعه مدل مقدار متوسط موتور و تعیین اعتبار آن با نتایج آزمایشگاهی [مقاله کنفرانسی]
  • 1]شاه‌بختی‌مهدی شناسایی و تعیین پارامترهای دینامیک سوخت در شرایط دمایی ...
  • منتظری مرتضی _ رسولی محمد مدلسازی و شبیه سازی عملکرد ...
  • لی‌وانگ، مترجم محمد تشنه لب سیستمهای فازی وکنترل‌فازی انتشارات دانشگاه ...
  • Arsie I.، A Computer Code for S.I. Engine Control and ...
  • Morel T.، Virtual E ng ine/Powertrain/ Vehicle Simulation Tool Solves ...
  • Cho. D., Hedrick J.K.، Automotive powertrain modeling for control? J. ...
  • Hendricks E., ،Mean value modelling of spark ignition engines? SAE ...
  • Hendricks E.، Model and observer based control of internal combustion ...
  • Chevalier A., Muller M. «On the validity of mean value ...
  • Hendricks E. "Modelling of the Intake Manifold Filling Dynamics' SAE960037, ...
  • Glielmo L., Vasca F. *Engagement Control for Automotive Dry Clutch?, ...
  • ، Automotive Brake Systems" 1*" edition, BOSCH 1995 ...
  • Kiencke U., Nielsen L.، Automotive Control Systems Springer 2000 ...
  • Arsie I.، 0A Model for Vehicle Dynamic Simulation with PID ...
  • C، = 0.34, A =1.8m , a = 0 , ...
  • نمایش کامل مراجع