کنترل برداری موتور القایی با استفاده از مبدل ماتریسی و کنترل کننده فازی
Publish place: International Congress on Engineering Innovation
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 358
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEICONF01_178
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396
Abstract:
مبدل های رایج AC-DC-AC دارای یک خازن الکترولیتی بزرگ در باس DC و سلفهای بزرگ در ورودی می باشند کهباعث افزایش حجم و هزینه آنها می شود و استفاده از آنها را در دماهای بالا، غیر ممکن می کند. مبدل های ماتریسی نیازیبه خازن باس DC و سلفها بزرگ ورودی ندارند و می توانند شکل موج های سینوسی با کیفیت بالا تولید کنند. این مبدل هابه دلیل دارا بودن سوییچ های دوطرفه قابلیت انتقال توان در هر دو جهت را دارند و امکان عملکرد 4 ناحیه ای گشتاور-سرعت موتور القایی را فراهم می سازند. در این مقاله موتور القایی با روش کنترل برداری با استفاده از مبدل ماتریسی درمحیط سیمولینک شبیه سازی شد. جهت کنترل سرعت از یک کنترل کننده فازی استفاده شده است. مبدل ماتریسی رابا استفاده از روش korti کنترل کرده و نسبت ولتاژ خروجی به ورودی ماکزیمم بدست آمد و ضریب قدرت ورودی تامقدار یک اصلاح شد. همچنین عملکرد گشتاور- سرعت ماشین هم در ناحیه موتوری و هم در ناحیه ژنراتوری بررسی شده و نشان داده می شود که عملکرد موتور بهبود پیدا می کند.
Keywords:
Authors
هادی یوسفی جاوید
دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب
آیدین یوسفی جاوید
دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب
هاشم یوسفی جاوید
دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :