بررسی آزمایشگاهی مقاومت مارشال و رفتار خستگی مخلوط آسفالتی حاوی ترکیب الیاف شیشه و زباله های PET
Publish place: International Congress on Engineering Innovation
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 489
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEICONF01_207
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396
Abstract:
دانشمندان و مهندسان علم روسازی با توجه به حساس بودن مخلوط آسفالتی و همچنین افزایش وسایل نقلیه و بار واردهبه روسازی تلاش می کنند تا خواص و عملکرد مخلوط آسفالتی را بهبود بخشند . امروزه استفاده از اصلاح کننده هایپلیمری ، الیافی و نانو موادها برای اصلاح خواص قیر و بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی می تواند بسیار کارامد باشد،اما باتوجه به هزینه اجرای نسبتا بالا به ندرت رواج پیدا کرده است، بازیاف مواد و استفاده از آن ها به عنوان مواد ثانویه درمخلوط آسفالتی علاوه بر کمک در کاهش هزینه می تواند اثرات محیط زیستی سودمندی داشته باشد. به همین منظوراین مقاله اثرات افزودن الیاف شیشه و زباله های بازیافتی پلی اتیلن تریفتالات بر مخلوط آسفالتی را مورد بررسی قرارداده است . مقایسه نتایج آزمایشات سه مخلوط با ترکیب های مختلف B, A و C با مخلوط شاهد نشان داد که با افزایشافزودنی الیاف شیشه و PET ،وزن مخصوص و مقاومت مارشال نسبت به مخلوط شاهد کاهش و روانی مخلوط افزایشمی یابد. همچنین مخلوط دارای بیشترین مقدار افزودنی دارای بهترین رفتار خستگی می باشد.
Keywords:
Authors
جواد تن زاده
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندر انزلی،گیلان،ایران
محمد فدایی
دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشکده فنی و مهندسی، تهران، ایران
ماندانا سوزنگر
دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشکده فنی و مهندسی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :