فرزاد محجوب اصل - کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر
امین نوری وند - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

قاب های مهاربندی شده با مهاربندهای همگرا از جمله سیستم های باربر جانبی است که استفاده از آن متداول می باشد اینقاب ها دربرابر نیروی زلزله عملکرد مناسبی از خود نشان نمیدهند و علت ان کمانش مهاربند در برابر نیروهای فشاریبزرگ است، از این رو مهاربند دارای رفتار هیسترزیس نا متقارن وافت مقاومت تحت بارهای سیکلیک می شود در نتیجهقاب خاصیت جذب انرزی را از دست داده و منهدم میشود. در سالهای اخیر سیستم جدیدی با نام مهاربندهای ضدکمانشی BRB پابه عرصه گذاشت که روزبه روز در حال توسعه و استقبال مهندسین می باشد. این سیستم به دلیل جلوگیری از کمانش بادبند قابلیت جذب انرزی بالایی را دارد. در مقاله حاضر ضریب رفتار مهاربندهای متعارف و مهاربندهای BRB مورد مطالعه و ارزیابی قرار می گیرد. نتایج مطالعات نشان داد سیستم BRB نسبت به سستم مهاربند متعارف جذب انرژی بالایی داشته و سختی الاستیک این سیستم به مراتب بیشتر از سیستم مهاربندی متعارف می باشد. لازم به ذکر است برای انجام مطالعات پارامتریک از نرمافزار المان محدود ANSYS ویرایش 15 بهره گرفته شد.

قابهای مهاربندی شده ، مهاربندهای ضد کمانشی BRB، ضریب رفتار، نرم افزار اجزای محدود