مهرداد اکبری - رییس گروه، مرکز تحقیقات و آموزش، راه آهن ج.ا.ا
شیرین حسینی - کارشناس مسیول، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی، راه آهن ج.ا.ا

افزایش سرعت قطارهای مسافربری و باربری خطوط راه آهن از یکسو باعث افزایش بهره وری دراین مسیرها خواهد شد ولی از سوی دیگر می تواند مخاطراتی را نظیر احتمال خروج ریل از قطارو یا تصادفات را افزایش دهد. همچنین هزینه های اولیه را برای کاهش مخاطرات موجود ایجادخواهد نمود که با توجه به اهمیت این نوع حمل و نقل در مسیرهای ترانزیت حمل بار و مسافر،سرمایه گذاری کلان در این بخش را اجتناب ناپذیر می کند .به همین منظور پایش، مستمرمسیرهای راه آهن، پل ها و تونل ها اهمیت دو چندانی خواهد داشت.در واقع یکی از مهمتریناهداف مورد نظر در استفاده از سیستم کنترل هوشمند در حمل و نقل ریلی، افزایش ایمنی در حمل ونقل ریلی می باشد. با توجه به هزینه بسیار بالا حوادث ریلی و اهمیت جلوگیری از این گونه حوادث،سیستم هایی از قبیل: سیستم های حفاظت قطار، سیستم های کنترل هوشمند و ... ایجاد شده است کهامکان بروز حادثه را به شدت کاهش می دهد. عموما بکار گیری چنین سیستم هایی نسبت به هزینهحوادث و هزینه ساخت بستر حمل و نقل ریلی بسیار ناچیز است. ضمن آنکه در بسیاری از موارد اینسیستم ها میزان ضریب بهره برداری از خطوط را نیز افزایش می دهد. در این مقاله خلاصه نتایجکاربردی پروژه مطالعاتی پیشنهاد سیستم هوشمند تشخیص و هشدار ریزش موانع طبیعی بر روی ریلدر سه بخش خلاصه بررسی شرایط جغرافیایی و سوانح ریلی، بررسی سیستم های قابل استفاده و درنهایت اولویت بندی سیستم ها بر اساس شرایط و معیارهای اجرایی ارایه شده است.

سیستم هوشمند، تشخیص و هشدار، مطالعات شناخت، ریزش موانع طبیعی