رقیه کریم زاده بایی - دانش آموخته دکتری - عضو هیات علمی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات (مرکز تحقیقات مخابرات ایران)- تهران- ایران
پدرام حاجی پور - دانش آموخته ارشد - عضو هیات علمی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات (مرکز تحقیقات مخابرات ایران)- تهران- ایران
محبوبه قریب - دانش آموخته ارشد – پژوهشگر پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات (مرکز تحقیقات مخابرات ایران)- تهران- ایران

با پیدایش فناوری ارتباطات خودرویی، اجرای انواع تست ارتباطات خودرویی به منظور بررسی عملکرد آن ضرورت یافت. در این مقاله به ارایه ساختار پیشنهادی به منظور اجرای انواع تست ارتباطات خودرویی در کشور پرداخته شده است. با توجه به بررسی های صورت گرفته، تجهیزات و ساختار پیشنهادی برای ارتباطات خودرویی در کشور ایران پیشنهاد و ارایه شده است. از طرفی، تجهیزات مورد نیاز چه در بخش داخلی خودور و چه در بخش تجهیزات کنار جاده ای به همراه الزامات فنی ، می بایست مورد بررسی قرار گیرد. همچنین برای بررسی الزامات و تجهیزات مورد نیاز باید به طیف فرکانسی این فناوری توجه شود که در کشورهای مختلف متفاوت است. به همین منظور طیف فرکانسی فناوری ارتباطات خودرویی در امریکا، اروپا و کشورهای آسیایی مثل ژاپن بررسی شده است. لذا، با توجه به الزامات فنی موجود در استانداردها، توان دریافتی مسیر برای چهار محیط مختلف روستایی، شهری، حومه شهری و بزرگراه ها بر حسب فاصله بدست آمده است. نتایج شبیه سازی ، همخوانی مناسبی با الزامات فنی در بخش گیرنده تجهیزات خودرویی دارد.

ارتباطات خودرویی، تست عملکرد میدانی، تجهیزات روی خودرویی، تجهیزات کنار جاده ایی، مدل افت مسیر، طیف فرکانسی 5.9GHz، کانال کنترل، کانال سرویس